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李敬泉认为货运市场规模远超客运市场,单货车就有15万辆,即使1%的市场份额都非常可观。没有任何企业可以将货运市场独吞下来。并且李敬泉现场发布的《无车承运人业态发展研究》就是为了帮助行业百花齐放,我一直觉得一花独放不是春,一家跑得再快也带动不了行业的发展, 也会危害到自身大发展,所以写了这本书,希望大家都能找到正确的路,既竞争又合作才能形成健康的市场环境。▋找不到盈利模式?衍生市场会是一大出路但目前困扰无车承运人企业的问题,还是盈利问题。